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实现总收入人民币824.3亿元，同比增长0.4%；实现净利润人民币6.97亿元，同比增长25%。
一年一度的双11大促，是消费者清空美妆囤货的最佳时机。随之而来的是，打开百世供应链仓储管理后台，单个头部美妆品牌的双11物流订单爆发比平时要高200倍。
前几天，笔者与一位做冷链的老物流人老华聊天，提起了某冷链物流公司近况。作为国内早期的冷链物流公司之一，其却被传出已因融资失败而倒下。
大公司服务小客户BOB·半岛，小公司服务大客户。这是物流行业的一句老话。而过去的一年，我们发现传统意义上以中小客户为主的快运网络，开始有意地攻大客户了。
2023年，京东物流全年营收1666亿元，同比增长21.3%， 经调整后的净利润27.6亿元，同比增加218.8%。
物流行业作为推动经济高质量发展不可或缺的重要力量，近些年得到了国家各部门的广泛关注和大力支持。物流政策层出不穷，支持力度也逐渐加大，全国各个省份BOB·半岛、地区也积极推出相关举措，推动物流业发展。
过去的2023年中，很多合同物流从业者都有一个切身感受：危机来临时，一切可能都和我们之前想像的完全不一样BOB·半岛。2024年的合同物流要怎么干，大家急需一个答案。
过去的2023年，很多合同物流从业者都有一个切身感受：危机来临时，一切可能都和我们之前想像的完全不一样。2024年的合同物流要怎么干，大家亟需一个答案。
过去，通过烧钱培育市场，抢市场，是资本市场对物流行业影响最大的一个手段。而现在即便有公司成功上市，也不一定能活得更好。
广东人Jenny 从未想过“巴以冲突”会和自己产生什么关联。和电视剧《繁花》里的汪小姐一样，Jenny 在广州一家外贸公司上班，每天英语来来去去，远程对接来自中东、非洲和美澳的甲方们。
在商品出海、品牌出海、电商出海的推动下，已经有无数的物流企业参与到“走出去”的布局中，甚至已经有物流企业喊出口号：“不出海，就出局”。
1月4日，阿里速卖通AliExpress宣布全面上线半托管，连续两周一弹接一弹重金补贴，投入力度之大，引发跨境卖家热议，速卖通半托管的热度迅速上升。
不同商流下的供应链模式各有不同，W2B模式服务于批发市场；D2B模式应用于传统分销渠道；B2B模式随消费升级而出现；E2B模式则是电商平台的产物。
产业结构的新旧交替，正在带领供应链企业走向两个极端。过去几年，我们看到过新赛道上玩家井喷、增长翻倍、躺着赚钱，当然，也看到太多企业陷入极致内卷、货量萎缩，甚至倒闭跑路……
2023年，运力市场恢复情况不如预期，上游大客户业务腰斩BOB·半岛，导致车队红利期彻底结束。车队需要修炼内功，以求生存和发展。
过去一年，多家羽翼丰满的产业互联网公司叩响了二级市场的大门BOB·半岛，但其过程并非一帆风顺；而已经上市的产业互联网公司，也面临股价低迷的困境。
2023年，城配市场整体向好，货拉拉递交港股IPO招股书，顺丰同城、达达集团实现盈利。
2023年，有人叫苦连天，有人高歌猛进；有人楼塌了，有人起高楼。运联智库根据过去一年中的物流行业事件跟踪，以及读者热评，总结出了八大行业现象。它们会如何影响物流行业的2024？
作为亚欧海上贸易的主通道，苏伊士运河—红海航线的地理位置对于贸易商的重要性不言而喻。而受巴以冲突的影响，途经该航线的船只频繁遭到攻击，导致全球多家航运巨头受到影响，国际贸易遭受猛烈冲击。
随着物流行业出现越来越多的上市企业，来自二级市场的证券研究也开始为我们判断行业发展大势提供一个重要视角。
