半岛近年来，随着经济水平的不断提升，国家提出要发展智能物流建设，从政策上加强引导，加大扶持力度，从“十五”规划的改造传统流通业到“十三五”规划重点建设物流枢纽、综合物流网络再到“十四五”规划重点推进物流信息化发展，政策规划愈发具备前瞻性。

　　物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。近年来，我国政府不断推动我国物流的发展，提出要发展智能物流建设，国家对智能物流业发展高度重视，从政策上加强引导，加大扶持力度，出台了一系列鼓励政策。

　　根据中国“十四五”规划纲要提出，建设现代物流体系，加快发展冷链物流，统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设，完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件，健全县乡村三级物流配送体系，发展高铁快运等铁路快捷货运产品，加强国际航空货运能力建设，提升国际海运竞争力。优化国际物流通道，加快形成内外联通、安全高效的物流网络。完善现代商贸流通体系，培育一批具有全球竞争力的现代流通企业，支持便利店、农贸市场等商贸流通设施改造升级，发展无接触交易服务，加强商贸流通标准化建设和绿色发展。加快建立储备充足、反应迅速、抗冲击能力强的应急物流体系。

　　现阶段我国大力发展现代物流体系，大多个省市均出具相关智能物流政策。其中，江浙沪地区着重完善供应链物流支撑体系，加快智慧物流基础设施，优化仓储规划布局;京津冀地区——北京市为代表，大力发展航空科技、航空物流等航空核心产业半岛，打造国家物流枢纽，智慧物流示范区;广东省基于资金优势，推广集约高效的智能物流设备，推动货、车、场等物流要素数字化，支持物流园区智慧化升级。各省智慧物流重点政策具体内容汇总如下：

　　前瞻汇总各省市智能物流产业相关“十四五”规划半岛，将中国31省市智能物流行业重点发展目标汇总如下：

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