半岛近段时间，我国盾构领域捷报频传——深江一号海底隧道盾构机下线米下掘进；世界首台双结构硬岩掘进机“雪域先锋号”在西藏林芝始发；全球最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”在格鲁吉亚首发……从海底到高原，从国内到国际，我国盾构技术实现了多点突破，中国的隧道成为中国新名片。
作为交通大国，我国基建能力和水平一直为世界称道，涌现出多张中国名片半岛官网。但我国基础研究不足、前沿关键技术研究相对落后、科技创新体系有待完善等问题仍然存在，很多交通运输核心技术和关键设备都尚未掌握。
科技创新是更高效开展建设的需要。站在“两个一百年”奋斗目标历史交汇点上，要完成推进区域协调发展、乡村振兴等战略任务，交通运输产业还有很多工作要做，有许多欠账要补。靠“灰桶瓦刀压路机”的旧有施工模式，很难满足需求，必须用科技水平的提升带动效率提升。
科技创新有助于啃下更硬的“骨头”。经过多年建设，目前基础条件好、容易施工的项目建设情况都不错。还需要加大气力建设的项目往往更加复杂，面临更多变的天气、更恶劣的地质条件。只有发力创新，用科技突破一个个难点，闯过一个个难关，才能使交通条件更加均衡，普惠更多群众。
靠科技创新才能在国际竞争中占据先机。新发展格局下，交通建设不再是关起门来修自家的路，而要在构建新发展格局中当好先行、提供支撑。交通建设要走向国际，要适应更多的环境、满足更多的标准，归根结底是要提高技术水平，用硬实力在更高水平竞争下占据有利地位。
提高交通领域自主创新能力，要加强规划引领。近日，交通运输部与科技部联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》，并共同出台《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》和《“十四五”交通领域科技创新规划》，提出了未来5年至15年交通运输科技创新任务的时间表和路线图。
提高交通领域自主创新能力，要更加重视开展基础研究。基础研究决定着交通领域科技创新的深度和广度，要在基础研究和应用基础研究、关键核心技术、现代工程技术、前沿颠覆性技术方面提前布局，加大研发力度。
“十四五”期间，我国已部署交通基础设施、交通载运装备与智能交通技术、川藏铁路、新能源汽车四个交通专项。要依托专项任务，突破技术难关，推动先进适用的新科技、新工艺、新材料和新产品集中应用，加快科技成果工程化和产业化，同时培养具有国际影响力的科研平台和科技人才。
交通运输行业具有多学科交叉的特点，在技术创新过程中，还要积极推动大数据、人工智能、工业机器人、生物安全等前沿技术深度融合应用，以数字化、网联化、智能化为主线，用科技创新赋能交通运输发展。
高质量构建“大思政课”工作体系要聚焦目标、效果和特色，着力破解思政课建设中的重点、难点和关键问题半岛官网，带动思政课叙事表达体系和场景体验模式的深层变革。
中华文化的主体性植根于5000多年的文化沃土，是在创造性转化、创新性发展中华优秀传统文化、传承革命文化、发展社会主义先进文化的基础上，借鉴吸收人类一切优秀文明成果的基础上建立起来的。
数字化网络化智能化加速发展，各国既面临着新的发展机遇，也需要应对新的全球性问题，国际社会迫切需要携手合作半岛官网，共同打造和平、安全、开放、合作的网络空间，携手构建网络空间命运共同体。
中华民族传统节日春节即将到来。值此之际回望2023年，中国经济主要预期目标圆满实现。展望新的一年，我国经济发展依然将面临一些困难和挑战，但同时也具有体量大韧性强创新后劲足的竞争优势、宏观经济政策回旋空间大的支撑效应、新一轮全面深化改革开放的增长红利等三重有利支撑。
要聚焦新时代新征程党的中心任务，以加快政府职能转变和优化政府职责体系为重点，在“加减乘除”上做文章，推进机构改革再深化，为在新征程上全面推进中国式现代化提供新动力。
面对不断升级的数字社交产品，反而需要青年人意识到沉浸式社交环境背后的营销策略与运作逻辑，从而与社交媒体生成的感官刺激与虚拟自我保持距离。
“人民美好生活需要”的提出，内含着马克思主义的价值宗旨，体现社会主义的本质要求半岛官网，根植于中国经济社会发展实际，符合中国的初心使命，体现合规律性与合目的性的高度统一。
冬至阳生，岁回律转半岛官网。在新的一年，我们站在这一年的不易成果上，对未来充满信心，更加需要接续奋斗、砥砺前行，取得更多发展成果。
针对目前思政课教师供给能力不能有效满足思政课强起来的发展需要这一突出矛盾，要切实提升教师供给能力，改进教学方式，推动新时代思政课朝着高质量发展。
我国始终主动实行扩大进口的战略和政策，连续举办进口博览会，倡导开放合作，与既往的贸易保护理论和政策主张存在根本差异，为维护开放的世界经济注入了强大动力。
面向未来，要进一步扩大“朋友圈”，绘制好“工笔画”，对接好“硬联通”与“软联通”，秉持包容、合作、共赢的原则，为实现民族复兴和推进全人类的福祉而努力奋斗。
文化交流很重要，我们在讲“一带一路”的时候，也需要讲“共建国家”给我们带来的好处。其实我们面临着如何正确对待自己的问题，“一带一路”不是单方面的施与，而是双向的或多向的互利。
我们必须要全面把握东北向北开放的历史使命，通过推动东北亚次区域、国别合作，破解东北亚各国战略意图和利益不同、战略互信缺失的困境。
2022年我国数字经济规模达50.2万亿元，总量稳居世界第二，同比名义增长10.3%，占国内生产总值比重提升至41.5%，数字经济成为我国稳增长促转型的重要引擎。
坚持以习法治思想和总体国家安全观为指导，准确把握完善国家安全法治体系的时代内涵和实现路径，是新时代新征程把中国特色国家安全法治建设推向前进的必由之路。
习进一步推进马克思主义基本原理同中国具体实际、同中华优秀传统文化相结合，创造性回答了关系党和国家事业发展的重大问题，形成一系列原创性理论成果。
深刻的理论来源于人民大众的实践，只有不断拓展理论的深度和广度，用“大众话语”说清“理论话语”，理论才能真正变成人民群众手中的尖锐武器。
“千万工程”把村庄整治与发展经济结合起来，以乡村经营为抓手，持续打通“绿水青山就是金山银山”转化通道，将生态红利变为民生福利。
区域国别学是典型的交叉学科，只有从不同学科视角贡献知识增量，通过融合、碰撞和创新，才能最终形成学科共识。
