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bob半岛在线登录助力传统货运转型 赋能智慧交通建设 龙江迎来网络货运新业态“风口”


  半岛日前,成立不久的黑龙江省网络货运数字产业园迎来了12家货运企业入驻,在产业园内bob半岛在线登录,技术人员正在调试我省交通物流运行分析大数据模型,待启用后,将实现对全省域车辆运行监控,为网络货运企业经营提供未来决策。

  现代物流体系是国民经济发展的基础性支撑,培育现代物流新技术、新业态、新模式是发展现代产业体系,服务壮大实体经济发展的重要保障。我省地处祖国边疆,受地理位置偏远、气候寒冷期长、产业结构偏重等因素影响,物流运输成本偏高。作为物流降本提质增效中的重要载体,网络货运数字产业园将助力传统物流业实现数字化转型,赋能龙江智慧交通建设。

  在我国物流行业迅猛发展的当下,传统物流行业逐渐无法完全覆盖物流产业的全部业务层面。而网络货运利用互联网平台经济,通过大数据分析,使分散在各个地方的运力资源集中到平台上,做到信息随时互通实时更新,对降低物流成本有重要意义。

  我省现有货运企业1.2万户,12吨以上营运货车17万台,货运市场呈“多、小、散”特征bob半岛在线登录,行业缺乏市场集中度高、整合能力强的龙头骨干企业。

  8月,省交通运输厅、省税务局、省交投集团、哈尔滨市平房区政府快速落实省政府决策部署,黑龙江省网络货运数字产业园应势而生。通过网络货运平台将分散的运力资源整合后,优化货物运输组织形态,形成一条高效的、全链条式的货运服务产业链。

  黑龙江交投千方科技有限公司网络货运负责人王卿鑫说,物流成本降不下来,有一个主要原因是货运业务模式。有时候,货主付出的运费不低,但经过中间商,到司机手里会少很多。而互联网平台物流模式的核心,就是要把中间商赚差价这些环节去掉。物流企业入驻产业园后,可以通过平台来发布货运需求,司机在平台上接单。减少了货物寻找车辆和司机寻找货物的时间,能够降低企业资金成本、时间成本和人力资源成本。同时依托于5G技术及大数据分析等尖端技术bob半岛在线登录,平台能实现全流程透明化管理,实时关注每个环节的进展情况,更好地为企业降本增效。目前,首批已招引12家优质企业入驻,年末正式上线运行。

  小牛快跑黑龙江物流有限公司运营总监汪泉锦,从事物流行业已有5年,今年8月份,公司正式入驻黑龙江省网络货运数字产业园。汪泉锦说,网络货运模式对我们很有吸引力,让我们从传统物流企业转型成科技型性质的物流公司。以往的物流工作,包括调度、对账、车辆管理等,都是人工操作,现在通过园区的指导,我们搭建了自己的技术研发团队,开发小牛快跑线上网络供应系统,实现从线下到线上的转型。

  汪泉锦说,以往企业想要申请网络货运资质,需要和交通、税务、市场监督、电信、公安等多部门打交道,至少要半年时间,如今园区能够帮助企业优化资质办理流程,45天就可以申报下来,大大缩短了等待时间。同时在融资、参与大型业务招标、企业未来发展等方面都有很大帮助。

  据了解,我省年货运量达3.7亿吨,全社会物流业年产值2246亿元。受安徽、江苏、贵州等省优惠政策吸引,省内已有多家运输企业入驻省外网络平台经营,对我省交通物流产业发展冲击较大。

  近些年,哈尔滨市平房区建设了一些物流产业园,规模虽然很大,但产出却不够。平房区政府副区长贾玉国说,按照有关政策,道路货物运输纳税所在地,可以是货源所在地、可以是运输企业所在地、也可以是承接方货物所在地,谁的政策好,税源就流到哪里。我们有产业园,有产业集聚,有大型物流企业,但税收却少,这就是我们的痛点。

  而此次成立的网络货运数字化产业园,通过省交投集团组织人员和管理,平房区政府提供园区的政策、环境、基础等运营资产,发挥各自优势,形成了政企联动的数字化产业园。贾玉国说,通过网络货运平台,实现物流智能化管理的精准化和效率化,实现货和车无缝对接,没有中间环节,把货物运输价格降下来,运输的效能提高上来,也就是降本提质增效。我们也会出台政策,吸引更多企业落户到园区里来。

  据了解,截至2020年底bob半岛在线登录,全国网络货运企业已发展到639家,营业收入500多亿元。交通运输部统计,网络货运模式能够提高车辆利用效率约50%,平均等货时间由2~3天缩短至8~10小时,司机月收入增加30%~40%,较传统货运降低交易成本6%~8%。

  今年我省出台了《关于推动物流降本提质增效的实施意见》,明确提出要大力发展网络货运。黑龙江已经打开物流企业入驻的优惠之门,物流基础设施的畅通之门,物流信息的开放之门,加快构建现代物流运行体系,优化物流营商环境,增强市场主体活力,深化产业联动整合,推进物流降本提质增效。

  记者从省交通运输厅了解到,我省物流业发展要实现“三降低、三加强、三提高”bob半岛在线登录。“三降低”是,力争到2025年,我省社会物流总费用与GDP的比率较2019年降低2个百分点,物流商品库存量和库存时间分别降低10个百分点以上,鲜活产品货损率下降50%以上。“三加强”是,加强物流通道建设,打造综合立体的交通基础网络体系;加强物流节点建设,构建高效运行的集疏运体系;加强县乡村三级骨干商贸物流网络建设,统筹规划覆盖农产品产地、集散地、销售地的市场体系。“三提高”是,推进大宗货物运输“公转铁”“公转水”,提高铁、水货运周转量;推进物流标准化、规模化、信息化建设,提高货物运输实载率;推进城市绿色配送、共同配送,提高仓储物流配送服务保障能力。

  省交通运输厅运输处处长李丽敏说,我省出台的《黑龙江省推动物流降本提质增效实施意见》对网络货运支持力度是前所未有的,希望更多企业来龙江、回龙江发展,为我省经济高质量发展助力。


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