半岛新华社2月19日报道，短期暴增的人流车流和密集返程需求半岛，远远超出海南离岛交通承载力。面对未来的旅游高峰期，中国（海南）改革发展研究院院长迟福林认为，应加快琼州海峡两岸港口资源整合，尽快开通高速客船、高速客滚船、水上飞机等海峡水上多元化运输服务方式。
经济日报2月20日报道指出，此次春节期间返程交通难题，是对自贸港建设和海南旅游业发展新的考验，应加大交通基础设施建设力度，总结形成大量游客集中出行的航运、港口应急预案，积极提高运输能力，着力拓宽琼州海峡运输通道半岛。
◩ 国家邮政局监测数据显示，今年春节长假期间，全国邮政快递业总体运行安全平稳，寄递渠道畅通有序。揽收快递包裹10.79亿件，日均揽收量与2023年春节假期相比增长145.2%；投递快递包裹6.41亿件半岛，日均投递量与2023年春节假期相比增长82.1%。
◩ 新华社2月19日报道，中央气象台当日同时发布寒潮、大雾、大风和沙尘暴预警。此次过程雨雪相态复杂，南方地区还伴有强对流天气。同时，冻雨影响面广，部分地区有持续性。中央气象台分析，2月20日至2月23日雨雪天气将进一步影响华北、黄淮及其以南地区，途经这些地区的京台、京港澳、京沪等高速公路发生道路积雪和结冰的风险高。
◩ 人民数据研究院日前发布《网约车数据实测分析报告》。分析发现半岛，虽然“自营”“聚合+自营”两类平台的平均乘客支付金额相近，但“聚合+自营”平台模式下的平均抽佣却高出自营平台5%。《报告》建议，鼓励平台提高抽成规则透明度，逐步实现从当前对驾驶员的“事后公开”向“事前公开”过渡。
◩ 据Simpleflying报道，美国政府授予10亿美元的机场基础设施补助金(AIG)，用于客运设施改善和可持续发展项目。该投资计划在44个州和3个地区（波多黎各、关岛和北马里亚纳群岛）提供了114项单独拨款，分配的资金用于改善客运设施和促进可持续发展项目。
应该指出的是，春运期间出现运力紧张有其客观性，全社会对此都应该有理性的认识和预期，不能指望通过运力的无限提高来让春运出行变得和平时一样。但同时，基于科学原则，尽量缓解短时间内的运力供需矛盾，让春运出行变得相对更从容、顺遂一些，确实也还有可以努力的空间。比如，今年春运自驾出行占比80%，或是多地高速公路出现严重拥堵的一个现实背景，这也要求在高速公路的保通保畅上有更多重视。如优化路网、完善分流机制和配套服务等，都还要做更多加法。同时，通过延长春节免费通行时间来平抑返程自驾高峰，也或值得考虑。而对一些交通条件相对特殊的地区，则应针对性完善运力协调预案，并支持进一步完善交通基础设施。
——春运进入后半程，面对短时间内涌现的“超大流量”出行需求，一些区域不同程度存在运力紧张半岛。对此，新京报刊发社论《春运进入后半程，仍需全力化解“堵点”》。
