半岛春运是实现万家团圆的美好旅程，也是观察流动中国的一个窗口。在2024年春运的叙事里，90亿人次创历史新高、交通版图增添一众新线系统功能上新、探亲+旅游呈现新趋势……即日起，未来网评论部推出【新春运里看中国】系列融媒体评论产品，以今年春运的新特点新气象新成就为剖面，探寻推进高质量发展的内生动力。第七期的“新”，我们关注“保供新举措”。

　　旧岁已尽，一元复始。在今年春运这幅“流动的中国”盛大图景中，无论是特色年货还是保暖保供能源等物资，供销两端对于运输的需求都十分旺盛。而这背后，保障物资运输高效有序，成为关乎民生大计的重中之重。

　　由东及西，从南到北，物资都是基石。只有基石足够稳固，万丈高楼才不是镜花水月。自春运开始以来（1月26日至2月17日）半岛，全国邮政快递业揽收快递包裹56.55亿件半岛，较去年春运同期增长30.8%；投递快递包裹59.94亿件，较去年春运同期增长21%。以亿次计的投递量，是物流运输对购买需求的有效满足，更是对保障民生的走心回应。

　　特色年货的流通，离不开电商平台，离不开“快递小哥”，更离不开运输平台。例如，国铁集团专门编制了春运列车运行图，新疆铁路首次铺画库尔勒至芜湖东半岛、徐州北至库尔勒重去重回的两条图定货运乡村振兴班列线路。系列运输举措有效为南疆特色农副产品、林果产品打开了销路，为库尔勒乃至更多地区带来振兴新希望的同时，也为中原地区带去了更多新疆特色年货，并由此拉动内需，让民生得到更好的保障。

　　答好春节民生卷，不仅要守好“菜篮子”“米袋子”“肉盘子”，也要在寒潮冰冻天气中守好民生“温度”。春节前夕，多地受到冻雨暴雪侵袭，新疆铁路每天稳定开行煤炭专列1列半岛，为湖南、湖北等地煤炭保供；东北地区的极寒天气，更是对煤炭提出了更高需求半岛，燕山山脉群山中大秦线上，一列列满载煤炭的万吨大列车昼夜不停地运输着温暖和光明，让百姓安心过年、放心消费、暖心过节。

　　一艘艘满载着粮食和煤炭的船舶，一列列运载特色年货的火车，一辆辆涂打着物流标记的货车……各色运输工具不断向前，穿行在神州大地之上，让百姓度过了一个欢乐喜庆、安定祥和的春节。

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